Kalmar Hamn är känd för sin flexibilitet. Personalen arbetar dygnet runt och året runt. Varje år hanteras här drygt 860 000 ton gods – allt från trävaror, spannmål och pellets till petroleumprodukter och konstgödsel. Vardagen är fylld av utmaningar, men man ser även till att ta vara på möjligheter.

Kalmar Hamn är en utpräglad bulkhamn med 17 anställda och cirka 374 anlöp per år. Trävaror och timmer utgör en central del av verksamheten, där stockar kommer in och sedan går vidare till sågverk, både för lokal användning och förädling, samt för export till exempelvis Island och England. Petroleumprodukter levereras vidare till bensinmackar och industri, bland annat för produktion av handsprit och spolarvätska.
– Vår roll blir tydlig när man ser hur beroende hela regionen är av hamnen. Foder till lantbruk, byggmaterial, energi – allt passerar här på något sätt, säger Peter Arnesson, som är hamnens VD.

Pernilla Bernhardsson, som är vice VD och säkerhetschef, beskriver verksamheten som både dynamisk och central.
– Det som gör jobbet spännande är variationen. Vi är med överallt, från säkerhet till planering och drift av kajerna. Det gör att man hela tiden lär sig nya saker, säger hon.

Peter har en bakgrund i entreprenadbranschen och erfarenhet från både svenska och internationella bolag. Han betonar vikten av att kunna följa verksamheten nära.
– Det är fascinerande att både ha affärsperspektivet och se resultaten direkt i verksamheten. Att kunna påverka och samtidigt följa upp förändringar ger en direkt känsla av ansvar och delaktighet, säger han.

En dynamisk hamn
Flexibilitet är ett av Kalmar Hamns kännetecken. Personalen arbetar dygnet runt och året runt och möter ofta kundernas behov direkt på plats. Det är en styrka som både kunder och samarbetspartners uppskattar.
– Vi får ofta höra att personalen är otroligt serviceinriktad. Att kunna ställa upp oavsett tid på dygnet gör skillnad, säger Pernilla.

Hamnens bredd gör också att verksamheten ständigt måste anpassa sig – från hantering av timmer och makadam till spånflis och bark.

Utmaningar och möjligheter
En av de största utmaningarna är infrastruktur och säkerhet. Kajer måste underhållas, maskiner uppgraderas och säkerhetskrav följas strikt, inte minst i ljuset av det säkerhetspolitiska läget. Samtidigt ser Peter och Pernilla stora möjligheter.

Hamnens nya detaljplan möjliggör utbyggnad av Tjärhovet och norra hamndelen, med djupare farleder och fler kajer.
– Vi vill kunna ta emot större lastfartyg och fler kryssningsfartyg i samarbete med Destination Kalmar. Det stärker både hamnens och regionens attraktionskraft, säger Peter.

Hållbarhet är ett centralt fokus. Maskiner körs på HVO där det är möjligt, ljusarmaturer har bytts till LED och elbilar används i verksamheten. Arbetet sker steg för steg för att balansera miljöinvesteringar med ekonomisk hållbarhet.
– Vi vill elektrifiera ännu mer, men det är en kostsam process som måste göras på ett långsiktigt sätt, säger Pernilla.

Kalmar Hamn blickar framåt med tydliga mål: fortsatta investeringar i kajer och infrastruktur, fler kunder och stabil hantering av gods. Hamnen är också central för beredskap, inte minst när det gäller den svenska självförsörjningsgraden.
– Det är viktigt att folk förstår vilken roll hamnen spelar i vardagen och för näringslivet. Vi är tätt sammanlänkade med samhället, även om det inte alltid syns, säger Peter.

Intervju: Wilhelm Walaker