De lyfter byggprojekt till nya höjder

Med några av Västsveriges största kranbilar och en kultur som bygger på erfarenhet och gemenskap är Gundals Åkeri en tung aktör och en viktig samarbetspartner för byggbranschen. Här kombineras avancerad teknik med skickliga chaufförer för effektiva lyft och transporter över hela landet.
I Gundals Åkeri ligger fokus på kranbilar i det tyngre segmentet och uppdrag för framför allt uthyrare och större byggföretag. Kärnan i verksamheten utgörs av transport och lyft av byggbodar och containrar, men de levererar även allt från körplåtar till toaletter och annat material som behövs på byggarbetsplatser. Fordonsflottans flaggskepp är en montagebil med 165 tonmeters kran, vilken är en av de största i Västsverige.
– Med den kan vi klara montage och demontering som tidigare krävde mobilkran, framför allt av bodar men även husmontage med mera. Vi vill ligga i framkant och vara först med det nyaste och största på marknaden, det skapar jobb, säger Anna Olsson, vd för Gundals Åkeri.
Bilarna kör främst i Storgöteborg, men regelbundet över hela Sverige. Företaget har länge haft en stabil utveckling tack vare specialisering, skicklig personal och nära kundrelationer.
– Vi gör det vi gör riktigt bra. Om vi är effektiva så blir vardagen även effektivare för våra kunder, vilket gynnar båda parter, påpekar Anna.
Hon berättar att flera av deras chaufförer har jobbat i företaget i mer än 25 år, och att flera började som praktikanter. Kontakten med Elof Lindälvs Gymnasium har varit viktig avseende rekrytering.
– Vi tar gärna emot APL-elever. Fungerar de bra i tvåan kommer de tillbaka i trean, och har vi då möjlighet får de anställning efter skolan. Idag har vi nio av 15 chaufförer som började som praktikanter hos oss, säger Anna och tillägger:
– Det bidrar till både kunskap och kultur. En erfaren chaufför lär upp ny, och därmed säkerställer vi framtida kompetens samt att de jobbar efter våra arbetsmetoder.
Lyfter fram kollegorna
Gundals Åkeri har sina rötter i gården Gundal som ligger i Billdal, där verksamheten tog form på 1940-talet med Bror Olsson, som även var med och grundade Kungsbacka Lastbilscentral. Företaget har verkat i nuvarande form sedan 1978 när sönerna Olle och Lasse tog över efter sin far. Under årens lopp växte företaget genom uppköp och fler fordon. Anna började 2010, 20 år gammal, under ett sabbatsår mellan gymnasiet och högskolan. Planen var att implementera ett kvalitetsledningssystem och jobba med marknadsföring, men hon blev kvar och fick successivt ansvar för transportledning och ekonomi.
– Jag fastnade direkt. Jag gillar branschen och siffror, och trivs fantastiskt bra med vår personal och kunderna, säger Anna.
För ett och ett halvt år sedan blev hon vd. Idag leder hon företaget och jobbar på kontoret tillsammans med kollegan Viktor, som ansvarar för transportledning och fordon, medan 15 chaufförer kör kranbilar.
– Vi har fantastisk personal, de ger allt och ställer alltid upp. Vi har även värnat om att behålla vår familjära kultur. Hos oss ska det vara högt i tak, alla ska kunna prata om vad som helst, säger Anna.
Framtida utmaningar
Gundals Åkeri har prisats flera år i rad. Företaget blev Årets branschvinnare 2022, Länets företagare 2023 och Länets kvalitetsentreprenör 2024.
– Det visar att vi är välmående, och självklart är vi stolta, säger Anna.
Hon konstaterar dock att branschen inte saknar utmaningar. Omställningen till fossilfritt är, menar hon, den största.
– Med dagens viktbegränsningar går det inte ihop. En eldriven tung kranbil blir för tung när den lastas, vi behöver få igenom reformer gällande lastvikter/antal axlar. En annan utmaning är prisbilden på en elbil. I dagens konjunktur finns inte riktigt den betalförmågan så innan slutkund är beredd att betala för omställningen kan vi inte genomföra den, förklarar Anna, som tror på flera parallella lösningar.
– Biogas har stor potential, HVO är ett bra fossilfritt alternativ, och el kommer också spela roll. Olika fordon kräver olika kraftkällor. Man kan inte bara fokusera på ett alternativ. Vi håller själva på att bygga vår första gasbil vilket är ett pilotprojekt, det ska bli spännande att se hur den tas emot av kunderna.
Anna Olsson säger avslutningsvis att ambitionen framåt är tydlig.
– Vi ska växa i takt med våra kunders behov, inte för växandets skull. Familjekänslan ska alltid finnas kvar – det har varit grundpelaren ända från början.
Intervju: Wilhelm Walaker
Text: Örjan Persson

